7 июн. 2010 г.

Shop.Bigmir жжот



Получил письмо от Бигмира про то, что будут переделывать shop.bigmir.net.

Наконец. Болезнь большинства прайс-агрегаторов - отсутствие свойств специфических товаров. Для шин это типоразмер, состоящий из диаметра, ширины и профиля. Без этих параметров поиск шин превращается в листание бесконечного списка (есть еще поиск по ключевым словам, но сознательно про него забудем). Следствие этой болезни - ничтожный трафик (что логично).

Но команда Бигмира, которая якобы всячески оптимистично и дружественно настроена, решила категорию "шины" вообще выкинуть. Вот это действительно мудрое решение в стиле Иосифа Виссарионовича.

24 окт. 2009 г.

Реклама с эффективностью 200%


Быть может, Вы скажете, что такого не может быть. Что показ один, а кликов два. Но ведь было же (нефотошоп, клянусь).

10 авг. 2009 г.

Новый сервер

Мы работаем на новом сервере. Забываем про сборку страниц в течение нескольких секунд и привыкаем к быстрой загрузке. Сейчас домашняя страница собирается около 0,1 сек. Приятной работы.

3 авг. 2009 г.

Интернет-магазин REZINA.UA

Этой осенью ожидается запуск нового интересного проекта интернет-магазина шин REZINA.UA.

30 июл. 2009 г.

Диагностика закончилась

К сожалению, вынуждены сообщить, что услуга диагностики недостпна. Спрос не очень большой. Наши партнеры переключились на другой вид деятельности и не успевают с нами сотрудничать. Извините. Постараемся найти возможность возобновить этот сервис.

27 июл. 2009 г.

Форум поддержки

Если помните, раньше был онлайн-чат. Правда, только для тех, кто добавляет автомобили. Теперь в продолжение этой темы будет форум поддержки. Ждем вопросов. Вопросы и ответы, которые могут пригодиться другим, останутся в качестве базы знаний.

24 июл. 2009 г.

Новый сервер

Так пригружает Всеавто сервер, что надо делать апгрейд. А так как железо престарелое, то надо будет поменять все, кроме винчестеров и корпуса. Уже посчитали новую конфигурацию. Будем на следующей неделе закупаться железячками.

21 июл. 2009 г.

Помощь

Появился раздел "Помощь". В нем описаны основные функции Всеавто и как ими пользоваться. Такой раздел с одной стороны не совсем понятно зачем нужен. Если интерфейс хороший, то им можно пользоваться без подсказок. С другой стороны, кому-то да поможет разобраться со своей проблемой. Плюс Всеавто в чем-то особенная система. И разобраться с этими особенностями тоже будет легче.

30 июн. 2009 г.

Интернет-партнеры капут

Мы неустанно обменивались кнопочками с автомобильными сайтами. Сухой остаток этого обмена - это 0 ссылок в гугле и почти 0 переходов. В связи с чем обмен кнопками мы прекратили. Всем спасибо.

20 июн. 2009 г.

Мошенники на сайте

Появился такой развод. Объявление с нереально низкой ценой. Цена объясняется якобы банковским конфискатом или еще какой дурацкой причиной. В описании автомобиля просят отправить СМС на короткий номер. Якобы для регистрации и последующего созвона с менеджером. По результату с вас списывают деньги за СМС на премиум-номер и где-то все. Стоимость СМС в Украине на сегодняшний день может быть до 25 грн. Поэтому, сильно много денег не потеряешь. Но и финансировать кидал тоже не хотелось бы. Поэтому, рекомендуем вам не вестись на эти тупые разводы. Мы со своей стороны стараемся, чтобы такие объявления побыстрее удалялись со Всеавто.

21 мая 2009 г.

Социальные сети



Решили попробовать, что дают группы в социальных сетях. Теперь у Всеавто есть группа в контакте и его оригинале - фейсбуке.

В контакте есть такая возможность - собирать видео и аудио других пользователей. Поэтому, там уже есть десятка три роликов краш-тестов, обучения вождению и юмора. Песни, в которых упоминаются ключевые слова "дорога" и "автомобиль". Еще выложили фотки со своих любительских гонок.

На фейсбуке с видео и музыкой как-то все сложнее, поэтому пока есть только фото и ссылки на другие автобазары.

7 мая 2009 г.

Попуск дубликатов

На Всеавто работает инструмент по отлову дубликатов. Естественная реакция на поведение категории продавцов, добавляющих свои объявления раз в неделю или раз в день, не удаляя предыдущих. Но так как по отношению к ним накопился негатив мы немного неадекватно настроили этот антидубликатовский инструмент. Он блокировал оба объявления: вновь созданное и то, что было раньше. Это не сильно радовало наших любимейших продавцов. Хотя бы судя по тому, что самые раздосадованные удаляли в порыве гнева свой экаунт. Вот мы и исправились. Теперь новое объявление блокируется, а старое продолжает жить своей жизнью, пока не состарится.

30 апр. 2009 г.

Не стоим на месте

Может показаться, что Всеавто подзатихли, но это не так. За последние несколько недель реализована целая куча модернизаций. Думаю, что самой востребованной стали новые тексты имейлов, где мы даем ссылки на такие действия с объявлениями, как изменить и удалить. Судя по вопросам людей, многие не понимают, что можно зайти на сайт и отредактировать цену или удалить объявление. Для изменения цены добавляют следующее объявления, а если автомобиль продался, то просят администратора удалить объявление. Надеюсь, что теперь, видя перед собой ссылки на объявление, на удаление и на редактирование, а еще наблюдая рядышком логин и пароль, человек сообразит, что делать, если надо поменять цену или снять машину с продажи.

Продолжается "перетрус" страничек. Поменяли страницы поиска и добавление автомобиля. Страничку самого автомобиля. На очереди страница просмотра автомобилей и страница пользователя. Изменения можно сказать непринципиальные, но все идет к тому, чтобы было удобней пользоваться системой. Например, на странице объявления листалка теперь с превьюшками и показывает предыдущее и следующее объявления. Формы поиска и продажи стали более гомогенными... простыми в использовании :)

Конечно, хотелось бы получать побольше отзывов от людей, которые пользуются Всеавто. Но надписи типа "ой, а напишите нам, что вы думаете" как-то сильно выкупают, что люди не соображают сами, что делать. Форум поддержки пока не решились сделать - боимся флуда и прочего использования не по назначению. Есть идея выставить пользователям багтрекинг. Чтобы пользовательское сообщение становилось тикетом и обрабатывалось с огромным уважением. Над этим подумаем. А пока будем продолжать ориентироваться на вопросы пользователей, у которых что-то не получается. И думать, что у остальных все получается.

11 апр. 2009 г.

Срочная продажа


Мы определились с премиум-сервисом продвижения объявлений. Это первая страница раздела. Вот на нее мы предлагаем поставить объявления для срочной продажи. Первые десять будет видно при заходе на сайт. Остальные "выпадать" не будут. Будем показывать их на второй, третьей и так далее страницах срочной продажи. Срок размещения в срочной продаже - пока не продашься. Цена - 5 грн. Оплата - SMS на короткий номер. Инструкция на странице объявления. Доступна залогиненному пользователю.

Валюты



Как говорится, "доллары, марки, рубли... доллары, марки, рубли..." До сих пор на Всеавто фигурировали только доллары. Последние несколько лет доллары были да и остаются в большей мере стандартом валюты для автомобильных цен. Тем более на вторичном рынке.

Но теперь таких ограничений нет. Начали полноценно поддерживать гривни и евро. Можно вводить в этих валютах цены или параметры поиска, можно смотреть автомобили с ценами в одной из валют.

Валюта настраивается вместе с регионом и языком. Мы не стали показывать как все три цены в объявлении. Мы показываем цену в настроенной валюте. Если это не та валюта, в которой продавец указал цену, то указываем, что цена расчетная (тильдочкой ~). И в таком случае на странице объявления первой строкой даем цену в той валюте, в которой ввел пользователь. Чтобы исключить "трудности перевода". Ах, да. Курсы мы используем средние между средними курсами продажи и покупки наличной валюты. Сейчас это 8,035 (UAH - EUR) и 10,6 (UAH - USD).

6 апр. 2009 г.

Старая домашняя

Идея с отдельной домашней страницей, на которой представлены три раздела, не прижилась. Объявления о продаже легковых автомобилей получились спрятанными с учетом того, что их 6 тыс., а грузовиков с автобусами всего несколько сотен. Поэтому мы вернули старую домашнюю страницу, где по умолчанию показывается раздел легковушек. Добавили стандартные закладки для переключения между разделами. Так, похоже, будет получше.

22 мар. 2009 г.

Новая домашняя

Теперь на домашней странице можно увидеть три основных раздела: легковушки, автобусы и грузовики. По дороге переделали настройку региона и языка. Интерфейс входа-выхода и регистрации. Еще поубираем, что найдем лишнего. Будет совсем хорошо. Легковушки, автобусы и грузовики прописались на своих новых постоянных адресах: auto.va.ua, bus.va.ua и cargo.va.ua.

18 мар. 2009 г.

Избранное (0)

Сделали избранное. Это еще иногда называется блокнот или корзина. То место, куда можно накидать понравившиеся объявления. Нельзя сказать, что мы потратили много времени на дизайн этой функции. К этому еще вернемся. А в остальном работает отлично. Пользуйтесь на здоровье.

13 мар. 2009 г.

Похожие объявления


Сделали в объявлении список похожих объявлений.

10 мар. 2009 г.

Посмотреть автомобили


Ожила ссылка Посмотреть автомобили. Посмотреть это рагульный перевод слова browse. Наконец можно накликать себе автомобилей мышкой. Был миллион вариантов сделать эту функцию, а выбрали мы не самый навороченный, но такой, которым можно было бы пользоваться в своих поисках.

Женское ралли


Девушки из дружественного Всеавто интернет-магазина детской одежды Малішоп не представляют себе 8 марта без автомобиля :)

7 мар. 2009 г.

Ролик ВсеАвтО


В ролях три листа бумаги А4 и гелевая ручка... :)

5 мар. 2009 г.

Чистка объявлений

Прошлись в первую очередь по объявлениям Всеавто. Так по одному проскакивают объявления то с неразборчивым фото, то со стоковым, но с маркированным. И набралось их около сотни. Написал хозяевам, чтобы добыли хороших фото, если автомобили еще продаются.

Дошли руки и до "импортных" объявлений. У большинства сайтов политика относительно фото более гибкая, чем у нас. Поэтому свою политику приходится реализовывать уже у себя на сайте. Погибло и больше не появятся при следующих импортах около 300 объявлений. В основном это обычные дела с фото.

Теперь посмотреть автомобили если и не сплошное удовольствие, то чуть большее удовольствие, чем день назад. И дальше так будет.

2 мар. 2009 г.

Отчетик за неделю

Тормоза. Стал сайт явно притормаживать. И ведь это заметно людям. Перебрали узкие места и сократили время сборки. Теперь сайтом снова можно комфортно пользоваться.

Новые адреса. Легковушки, автобусы и грузовики - это по идее разные сайты. Для них появились свои адреса: auto.va.ua, bus.va.ua и cargo.va.ua. Легковушки пока живут на va.ua, как сайт по умолчанию. Но адресом тоже можно пользоваться при желании.

Маркировка. На Всеавто много "импортных" объявлений с Авто.Мета, АвтоБазар и Autoua.net. Актуальным стало более четко показать еще в списке, где объявления Всеавто, а где импортные. Теперь мы на свои объявления вешаем зеленые блямбы "VA.UA". Внутри объявления осталась старая маркировка. Ее мы тоже изменим. Но это в любом случае будет полупрозрачный водяной знак, не сильно мешающий изучать фотографию.

Показать на одной странице. Замечательная функция - антоним постраничной разбивки. Но не для 6 тыс. объявлений. Теперь функция появляется только в списках меньше 1000 объявлений. Это число еще предстоит отрегулировать.

Маркет@Autoua.net. До сих пор фото были маленькие да еще увеличенные. Теперь же фото хорошие. В списке и на странице объявления отличные. При увеличении удовлетворительные.

Яндекс.Авто. Достигли небывалого КПД при экспорте - 100%. После небольшой переделки Яндекс.Авто, нас стало видно на первой странице рейтинга украинских автопродаваек (при условии, что у Вас настроен регион Украина).

АвтоПоиск. Поменялся формат экспорта. С 6-й или 12-й попытки мы таки смогли все сделать по новым правилам и теперь есть в индексе.

Вшивости. Повылавливали блох в запросах (поиск, рассылка). Поправили ссылку на +Google. Добавить автомобиль, выбрать марку. Не подставлялись модели после выбора марки. Но люди все равно добавляли объявления. Потому что после перезагрузки страницы, модели подставлялись. А вы говорите юзабилити... когда надо, наш человек пройдет сквозь огонь %) Поработали с марками и моделями грузовиков и автобусов. Стало удовлетворительно в целом. Теперь можно сделать Ctrl+C в поле цены, когда добавляешь автомобиль. А окно увеличенной фотографии в Firefox теперь по центру, а не слева.

27 февр. 2009 г.

Скорость сайта

Ура! Начались проблемы с производительностью. Это как-никак признак роста.

Пока самым тонким местом оказался код. Мы поработали с кодом и улучшили скорость сборки страниц раз в 8. Но общая скорость загрузки страницы увеличилась где-то раза в три. Главное, что пропало раздражение от того, что как-то тормознуто сайт грузится.